To share what i see…

人從來都是因為有比較從而得出好與壞的主觀感受，當食得好住得好的時候，有些人會選擇尋求另類刺激，找不到更好轉移尋求最壞的，美國Jackass惡搞正好是一例。而香港也有相關例子 – 明將壽司成功創立劣食文化並衍生劣食文學。再舉一個真人真事，A君個友人B君因某些事情要坐監，圍內的友人問A君：不如去探監？原因不是關心B君，而是”未去過監獄，不如去睇下!!”。人類對自己從未接觸的範籌好奇心極重，”差”這個市場很新，有很大的發展空間，而陳木勝明顯睇中這個尚未完整開發的市場。幾天前看過一片影評，其中一段是這樣寫：當你有財兼有勢，要人有人要米有米的時候，你仲夠唔夠膽挑戰自己？ 就是這樣，Christopher Nolan拍了Inception，而陳木勝拍了全城戒備。

陳大導選角方面十分精妙，找來郭天王擔男主角，他可算是爛片先峰，對上力作殺人犯成功闖出爛片新血路，越多人鬧，越多人睇，票房越好。今次全城戒備以近年本地鮮有的Sci-fi為題材，小弟評語是：笑位唔好笑，感情位無感情，內容唔make sense。可能各位會問：科幻片何來make sense？科幻片的確無須make sense，問題是購票入場看科幻片的是人類，或多或少都要有點sense，尤其故事環繞香港，敢問陳大導如何能說服香港觀眾在深夜的工廠區會車來車往像紅隧口那樣？我深信，全城戒備已經成為港產片史上的新低點，往後百年亦難有後繼者，建議各位不妨入場見識見識。

黃子華講過，N年前羅文已經在雜誌拍攝露股封面，為的不是搏出位，而是羅文相信香港人有這樣的空襟去接受他的做法。我相信郭天王跟陳木勝也是一樣，他們相信終有一天觀眾會認同全城戒備，大家會有空襟去接受怪獸談Puppy Love。Cult片同9片只是一線之差，十四年前反應冷淡的伊波拉病毒，今時今日已成為本地Cult片之霸。或許電影就像葡萄酒一樣需要蘊釀，或許過多三四十年今天大家所看的9片會成為將來的 Cult片，屆時回看今天的影評是何等膚淺。

看全城戒備是需要勇氣，坦白說入場觀看是因為有一班友人去睇促成劣睇團，而我們是基於一句說話而決意入場：

睇咪睇，驚你呀？

在此要謹向劣睇團成員”白爛”致以崇高敬意，因為他已經是第二次入場。

1) 三仔服務麻麻在香港是公認的，相反數記就有唔少支持者。在澳門時，我問及友人三仔在澳門表現如何，友人這樣答：在澳門，如果想人地搵你唔到就用數記，如果想人地有時搵到你就用三仔，如果想人地隨時都搵到你就用CTM。跟香港情況完全相反吧？

2) 這趟在澳門去了手信街，大雨未有令遊人卻步，鉅記生意仍然滔滔不絕。其實香港已經有三家鉅記，雖然的確有些是澳門限定的，不過大路手信澳門有的香港也肯定有。要買不如買香港沒有的晃記，首選紫菜肉鬆蛋卷，不知道何時開始，他們的肉切酥要先付錢等一小時才有，奈何這類人氣小店就是愛擺架子。

澳門限定

晃記餅家

3) 在香港，臨海地皮是高地價的象徵，在那裡的肯定旺丁又旺財，鄰緊高鐵香港站的九龍站上蓋物業以至海港城都是好例子。反觀澳門，漁人碼頭這塊鄰近旅客入境碼頭的臨海地皮卻是人流疏落，火山那邊由主題樂園轉營做War Game場同樣失敗，酒吧執凈一家，晚間人少得可以拍I’m Legend。正如澳門友人說的：真係好難搞……到咁死。

4) 友人跟我談及澳門中小企請人的問題，有點似黃子華當年說香港股市泡沫的情況 – 個個都去炒股，邊個去劏雞？現在澳門是 – 個個都去賭場做，無人去劏雞。因為賭場往往出價高於中小企，而中小企又出唔起賭場的人工，形成有工無人做的局面。學生有兩類，學歷低覺得讀書多與少最後還是做賭場，為何要讀那麼多？學歷高的認為人工最少一定要有三四萬。賭場工不難找，入職最少過萬，出糧第一件事就是買車，這些事香港人很難想像到的。

當然以上說的兩類學生不是大多數，不過為數也不少。從中小企角度想，要解決有工無人做可能要等到賭業衰退，不過等到賭業衰退，到時澳門經濟也不太好吧？近年香港人最多談及的澳門新聞就是 – 嘩!!我又要搬去澳門，又派錢喇!! 看過以上後，應該明白傳統智慧”你睇我好時我睇你好”是對的。

5) 話說我在漁人碼頭尾段(即火山的另一端)想過紅街市，諗住過金沙打的，誰不知人龍之長，等候之久絕對可以跟排i乜i物相提並論，經食蕉點路下點了過文華東方那邊找巴士站。正當想過那條冇交通燈的馬路之際，原來馬路兩邊有交通督導員唔俾人橫過馬路，要經過那條老遠的天橋才可以橫過馬路，跟女友行了三四個字在金蓮花廣場的另一邊找到了巴士站。重點是最後我們還是打的，因為那架巴士原來要半小時才有一班，等等下剛好看到有的士就衝了上去。

以上並非對澳門的交通抱怨，因為作為自遊行的我未有盡”自遊行”的責任 – 做足功課。首先在我所住的酒店旁邊其實有巴士站(只是沒有想過下一個巴士站是那麼遠…)，另外澳門兩家巴士公司(澳巴及新福利)網站其實有提供路線資料，其中新福利更提供點對點路線指南。話雖如此，但澳門交通的確積累不少問題。

基於文化背景，澳門人愛駕車，就算無四個轆都有架綿羊仔，私家車自然越來越多。另外澳門差不多每年都有新賭場，新賭場亦衍生了更多的免費穿梭巴士(旅遊巴)使現有的道路壓力加大(尤其新口岸那邊)，再加上越來越多年青人投入社會就晉身駕車族，令情況雪上加霜。我有一個陰謀論是：那些賭場酒店就是要交通不方便，旅客就只能坐”他們”的車去”他們”想到的地方。其實澳門比香港更稱得上地少人多，為什麼人人都要有私家交通工具？

撇除陰謀論，旅遊巴或多或少對同樣使用道路資源的巴士服務有影響，而澳門養車比香港平得多(油價約平四成，室內停車場有每小時MOP$3的，架綿羊仔的更平)，自駕的誘因自然比用公共交通大。所以長遠還是要透過輕軌(即香港的輕鐵)這類集體運輸系統解決問題，加強公共交通對市民的誘因。

最快都要等成粒鐘先有的士

每次看澳門電力Logo都會想起Elements圓方.....

(如果要我唔爆橋去介紹這套電影未免有點困難，因此我將文章一分為二。上半部為不含內容之介紹，下半部為爆含直線解讀)

一直以來，我對電影都是滿有期望，不過自從強戰世界後才明白何為期望越大失望越大，所以現在看電影的態度是期望越少驚喜越大 (Pixar作品除外，因為這十幾年以來他的金漆招牌仍然迄立不倒，很少讓人失望)。不過有一導演令我對電影重拾期望 – Christopher Nolan。現在回想起來，對上一次在戲院睇超過一次的電影正正是Christopher Nolan執導的Dark Knight，想不到再看超過一次的也是他執導的潛行凶間 Inception。

作為一個普通觀眾，我跟五星級大鼠的食客一樣，我對電影的要求是 – 驚喜，好像恐懼鬥室跟鬼眼給觀眾的震憾。上星期去睇戲，電影未開始放映前播放了”綫人”的預告片，女友問我：點解又係警匪片？其實本地電影業的確不斷Loop緊，但荷里活又何嘗唔係呢？只不過荷里活的Loop比港產片大得多，近幾年大片都離不開英雄跟續集片，欠決新意。我唔敢話Inception”勁好睇”，不過對我而言仍然十分吸引，因為近年荷里活已經甚少有A級大製作的原創故事電影，內裡有很多我未看過的東西。另外正當整個荷里活都在鼓吹CG之際，Christopher Nolan反其道而行來個硬橋硬馬的實景拍攝，全片只有極少CG，看下去更有質感。(本文下半部有Making Of影片)

有人話Inception好難明，其實已時間及空間為題材的電影，Inception的深入淺出已經算做得非常難得，相對導演前作”凶心人”Memento更加只是入門級，如果還未入場觀看的話我十分推介各位入場一看。入場前記緊先去廁所以及準時入場，因為如果觀看途中Miss了某些劇情肯定追不了，中途真係要去廁所的話可以不用回戲院繼續看，回家好了。

以下為本文之下本部，內含大量該電影之內容

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